Zmieniające się trendy w motoryzacji spowodowane kolejnymi ograniczeniami norm emisji szkodliwych substancji wymuszają na producentach wprowadzanie nowych źródeł napędu. Spod masek samochodów znikają więc klasyczne jednostki napędowe, pojawiają się za to zintegrowane z nadwoziem akumulatory.



Pierwszy w pełni elektryczny napęd otrzyma SUV Volvo XC40. Usunięcie silnika z samochodu stanowi dla inżynierów spore wyzwanie, by należycie usztywnić nadwozie. Nowe elektryczne XC40 posiadać będzie całkowicie przeprojektowaną i wzmocnioną przednią część nadwozia. Dodatkowo nadwozie wersji elektrycznej zostało wzmocnione klatką bezpieczeństwa chroniącą zarówno przestrzeń pasażerską, jak i akumulatory auta. Sama płyta podłogowa modelu XC40 od początku było projektowane z myślą o napędzie elektrycznym.

Akumulatory trakcyjne umieszczone zostały w podłodze samochodu - poprawiając prowadzenie samochodu poprzez obniżenie środka ciężkości, oraz zmniejszając ryzyko dachowania.

W tylnej części to zintegrowane z konstrukcją karoserii elementy elektrycznego układu napędowego dodatkowo usztywniają nadwozie, będąc wzmocnieniem struktury nadwozia w czasie kolizji rozpraszając energię uderzenia.

Wkrótce producent przedstawi więcej szczegółów na temat elektrycznej wersji modelu XC40. Premiera modelu zapowiadana jest na 16 października 2019 roku.